概要
カバーしている地域
世界全国
エアライン750社以上
データソース
IATA
ICAO
データの種類
航空会社コード（IATAコード/ICAOコード - 11,000以上のIATAコードが存在します）
ロケーションコード
（IATA-3文字、ICAO-4文字の空港、国、都市、タイムゾーン、およびDSTに割り当てられています。現在アクティブとみなされる4,900以上のロケーションがあります）
（IATA-3文字、ICAO-4文字の空港、国、都市、タイムゾーン、およびDSTに割り当てられています。現在アクティブとみなされる4,900以上のロケーションがあります）
航空機材コード
ICAOコード、ボディタイプ、航空機のカテゴリー（例：ジェットエンジン、最高速度、航続距離など）。 航空機のデータは、航空会社がスケジュールデータ内で提供する機材タイプやサービスの種類、座席構成、およびルートの3つのレベルで管理されています。
ICAOコード、ボディタイプ、航空機のカテゴリー（例：ジェットエンジン、最高速度、航続距離など）。 航空機のデータは、航空会社がスケジュールデータ内で提供する機材タイプやサービスの種類、座席構成、およびルートの3つのレベルで管理されています。
データ期間の範囲
現在～
データ配信方法
Flight Info API
（フライト・インフォ・API）
（フライト・インフォ・API）
Flight Info Direct
（フライト・インフォ・ダイレクト）
（フライト・インフォ・ダイレクト）
データファイル
マスターデータご活用のメリット
データソースの統一
異なるデータソースを使用すると、スケジュールに齟齬が生じる可能性があり、その結果、両方の航空会社に追加コストや収益の損失が発生する可能性があります。コードシェアをひとつのソースに同期することで、祖語の発生は防げます。
予約の失敗防止
データエラーによる予約の失敗による、時間とコストの増加や、顧客体験・満足度の低下を防ぎます。
スケジュール不一致の検証
マスターデータのサブセットは、急または頻繁に変更されます。不正確なデータが分析に誤解を与えることのないよう、情報管理を徹底しましょう。
POWERED BY
クラウドベースのプラットフォームに、
「メティス」という呼名をつけました。
OAG独自のデータをブレンドしたこのプラットフォームは、
複数のソースに一括でアクセスできるようになっており、
これまでより格段に便利に、そして早く、データへのアクセスが可能となりました。