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Las dinámicas de conectividad – Singapur – Regionalmente Relevante

21/06/17 16:27 | By OAG
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Mientras continuamos analizando la conectividad hub de Asia, examinamos al Aeropuerto de Changi en Singapur, el segundo mayor centro de conexión de vuelos programados en Asia, detrás de Hong Kong. Singapur ha sido construido conscientemente para ser un importante aeropuerto hub regional. Esto debe ser, en gran medida, la consecuencia de la geografía de esta ciudad-estado. Mientras que Hong Kong se coloca en el umbral de China, y claramente necesita de una estrategia hub que pueda capitalizar la creciente demanda de turismo global por parte de los ciudadanos chinos, la ubicación de Singapur ofrece una oportunidad muy diferente.

Históricamente, Singapur era el punto de tránsito para los viajeros en la denominada ‘Kangaroo Route’ (Ruta del canguro), que conecta Europa con Australia. Mientras que esta ruta todavía es extremadamente importante, la conveniente ubicación de Singapur entre dos de los países más habitados del mundo, India e Indonesia, así como también una variedad de destinos turísticos populares en la región, implica que una estrategia futura que se enfoque más en jugar un rol de hub regional tiene mucho más sentido. Hoy, Australia es el país más grande como punto de origen para el tráfico de conexión en Singapur, lo que constituye casi una quinta parte de las reservas de conexión, mientras que Indonesia e India son los siguientes mercados más grandes.

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De las 57 millones de reservas programadas registradas en el Aeropuerto Changi de Singapur durante un año, el 26%, o 15 millones, están usando el aeropuerto para conectar entre sus vuelos. (Estas cifras excluyen a los pasajeros que no generan ganancias y a pasajeros en vuelos no programados que pueden ser registrados en otras estadísticas).  La tabla de los Top 20 pares de países para flujos de tráfico que conectan vía Singapur muestra la importancia continuada de la ‘Kangaroo route’, siendo Australia-Reino Unido el segundo mayor volumen de tráfico de conexión. Australia aparece en nueve de los Top 20 flujos de conexión, aunque aparte del Reino Unido, todos son viajes hacia Asia. El mayor flujo de conexión se encuentra entre Australia e India con más de un millón de pasajeros que conectan anualmente.

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Esta lista claramente muestra los fuertes flujos de conexión regional que se han desarrollado en Changi. Se puede atribuir este éxito al Grupo Singapore Airlines que posee una clara estrategia al segmentar el mercado para que sea atendido por cuatro marcas diferenciadas: Singapore Airlines, SilkAir, Scoot y Tigerair Singapore. Entre ellas, estas cuatro compañías aéreas manejan el 80% de todos los pasajeros de conexión.

Con India e Indonesia determinadas a volverse fuerzas económicas más fuertes en la región y planes para acomodar a todavía más pasajeros (véase el artículo de OAG ‘Changi Plans: Building before they come’), el aeropuerto de Changi está claramente bien colocado para responder a las emergentes necesidades de viaje.

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Siga aquí la serie de artículos ‘Las dinámicas de conectividad de los aeropuertos hub de Asia’.

Topics: Industry News, Asia's Hubs

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