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Industry News

Con el objetivo en la mira – oportunidades para más servicios directos entre India y Reino Unido

By OAG
marzo 22, 2017

No debería haber sorprendido. Debido a la necesidad del Reino Unido de fomentar el comercio internacional post Brexit, India y el Reino Unido anunciaron hace unas pocas semanas atrás que estarían flexibilizando el acuerdo de servicios aéreos entre los dos países. Mientras que los detalles son vagos, queda claro que esto abre la puerta a nuevas oportunidades de servicios aéreos para ciudades secundarias.

En 2016, hubo cerca de 3 millones de pasajeros que volaron entre los dos países, de acuerdo con Traffic Analyser de OAG. Esta cifra es solo la del tramo del comienzo y el final del viaje en la India o el Reino Unido; no incluye aquellos que conectaron más adelante como por ejemplo pasajeros indios que cambiaron aviones en Heathrow para viajar a los Estados Unidos.

Los posibles ganadores de nuevas rutas podrían ser aeropuertos tales como Goa (GOI), Amritsar (ATQ), Cochín (COQ) y Calcuta (CCU), ninguno de los cuales ofrece un servicio directo hacia Londres Heathrow a pesar de que los volúmenes de tráfico anual son de entre 30.000 y 60.000 pasajeros.

De los casi 3 millones de pasajeros el año pasado, el 41% voló directamente sin conexión en un aeropuerto  intermedio. Pero esto nos deja con el 59%, o 1.7 millones de pasajeros que viajaron entre India y el Reino Unido con una conexión en un aeropuerto intermedio. De seguro este es un blanco enorme para nuevos servicios aéreos sin escala. Muchos de estos pasajeros viajarán de aeropuertos secundarios en India o el Reino conectando en ciudades tales como Londres y Delhi, pero aun una ruta tan grande y tan bien servida como lo es London-Delhi, con 480.000 pasajeros el año pasado, tuvo un tráfico indirecto de casi 100.000 pasajeros.

El gran premio, por lo tanto, podría ser el millón de pasajeros– 3.000 por día – que actualmente conectan a través de un aeropuerto en el Medio Oriente, principalmente Dubái (DXB), Abu Dabi (AUH) o Doha (DOH).  Cualquier servicio directo nuevo entre el Reino Unido e India ciertamente enfrentará una dura competición de parte de las aerolíneas de Medio Oriente que buscan proteger este vasto mercado.

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