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Insight Reports

La increíble India - Escasez de Capacidad

By OAG
noviembre 8, 2016

Con India Tourism como miembro premier de World Travel Market esta semana, OAG ha preparado una serie de artículos sobre lo que está sucediendo en la aeronáutica de India – y desde ya que hay mucho para decir. A continuación, una pregunta sobre los aeropuertos más grandes de India: ¿pueden éstos estar al nivel de la demanda?

ESCASEZ DE CAPACIDAD: ¿PUEDEN LOS AEROPUERTOS MÁS GRANDES DE INDIA ESTAR AL NIVEL DE LA DEMANDA?

Los 10 aeropuertos principales de India están experimentando un crecimiento sin precedentes. Estos aeropuertos manejan tres cuartos de la capacidad total de India y, con exepción de Bombay (BOM), cada uno de estos ha visto un crecimiento de doble dígito en los últimos 12 meses, y varios aumentaron su capacidad en más de un 20%.  Incluso BOM, el cual gestionó un crecimiento del 8%, agregó más de 2 millones de asientos hacia y desde el aeropuerto.

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El mayor aeropuerto de India, Delhi (DEL), ha visto duplicar su capacidad en los últimos 10 años, alcanzando los 68.5m en 2016. La variedad de destinos ofrecidos desde DEL ha crecido alrededor de un cuarto, y el promedio de asientos por movimiento ha aumentado de 166 a 181. La puntualidad en el aeropuerto ha promediado en un 74% durante 2016.

Con la expectativa de que India se convierta en el tercer mercado aeronáutico más grande del mundo para 2026 (IATA), parece difícil que el paso de crecimiento actual disminuya.

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Con un enfoque en la conectividad regional, entre el deseo planteado del gobierno indio de conectar lo desconectado y atender lo desatendido, es posible que mucha de esta nueva conectividad regional sea atendida por los centros principales de conexión en India, lo que pone mayor presión en los aeropuertos más grandes. CAPA estimó a principios de este año que India necesitará la construcción de alrededor de 50 aeropuertos nuevos en los próximos 10-15 años para suplir la demanda proyectada.

*Siga los artículos de la serie La increíble India aquí*

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