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Industry News

Al Estilo Americano: Un trabajo de amor

By OAG
febrero 24, 2017

Las tres aerolíneas más grandes de EE.UU. son el resultado de fusiones de los últimos años. Mientras  que  Delta Air Lines parece estar prosperando, el esfuerzo para crear aerolíneas fuertes y robustas para las otras dos compañías está tomando más tiempo.

Ambas fusiones son más recientes, con American y US Airways operando completamente bajo un solo nombre desde 2016. Sin embargo, ya hace cinco años que Continental y United se aunaron, volando con el logo de Continental en el timón y el nombre United en el fuselaje. Como cualquier otro matrimonio, ambas partes se han comprometido pero todavía persisten las dudas sobre cuán unidas están las dos aerolíneas.

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Parece que United Airlines todavía no ha proporcionado el potencial ofrecido debido a cuestiones laborales en curso, pérdida de objetivos de ingresos y cambios en la junta directiva.  Para finales de 2016 United Airlines anunció muchas medidas para transformar el negocio -  ¿Será que finalmente han decidido deshacerse de sus demonios y aplicar un plan para cumplir con su potencial?

No obstante, United ha podido reducir el costo de Milla por asiento disponible (ASM, por sus siglas en inglés) y ahora las tres mayores aerolíneas, Delta Air Lines, America y United tienen un costo de  Milla por asiento disponible de alrededor de 14.3-14.4 centavos.

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American Airlines, la más grande de las tres aerolíneas, no ha hecho ningún progreso en 2016 relativo a costos pero los ingresos por pasaje por Milla por asiento disponible (ASM) cayeron considerablemente entre 2014 y 2016, el período de la fusión.

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