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Industry News

Al Estilo Americano: ¿qué comezón del séptimo año?

By OAG
febrero 23, 2017

Han pasado siete años desde que Delta Air Lines y Northwest completaron su fusión. Tomando el nombre de Delta Air Lines, la nueva entidad combinada comenzó a volar como una sola compañía en enero de 2010. Entonces, después de siete años, ¿se puede decir que hacen una buena pareja? ¿Tiene cualquiera de las partes razón para arrepentirse?

Delta Air Lines es ahora la segunda aerolínea más grande del mundo en términos de cantidad de vuelos programados que opera.  La compañía ha mantenido el control del crecimiento de capacidad y visto incrementar sus ganancias por encima de una cuarta parte.

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La fortaleza del negocio de Delta Air Lines se nota en el incremento constante de sus ingresos. El Ingreso por pasajero por milla por asiento disponible (PRASM, por sus siglas en inglés) subió un 25% desde 2010 y ahora es la segunda mayor entre las compañías aéreas principales de EE.UU. Solo Alaska Airlines alcanzó mayores ingresos en 2016.

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También hay buenas noticias en términos operativos. Delta Air Lines fue la aerolínea más importante en destacarse en la reciente Liga de Puntualidad de OAG entre las 20 mayores aerolíneas del mundo  habiendo logrado un 84% de los vuelos de forma puntual en 2016.

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La fuerte puntualidad de Delta Air Lines se filtra a través de los aeropuertos donde la compañía tiene mayor presencia. Atlanta, su mayor centro de conexión que justifica el 21% de toda la capacidad de asientos de Delta Air Lines, se posicionó en el  4to lugar entre los principales aeropuertos en la Punctuality League, y otros de los centros de Delta Air Lines como Minneapolis, Seattle y Salt Lake City también tuvieron un buen desempeño.

De manera similar, Atlanta se clasificó segundo en el Índice de Mega Centros de Conexión de OAG (Megahubs Index) de 2016, una señal segura de que el aeropuerto permite una escala de conectividad. Tanto los aeropuertos de Los Ángeles como el de Seattle también se clasificaron en los 10 Principales centros de conexión, ambos siendo centros de Delta.

Claramente Delta Air Lines sigue adelante sin mirar atrás. 

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